
Heute steht alles im Zeichen des Rostschutzes und der Hohlraumkonservierung. Die frisch gespülten Holme versiegeln wir mit Hohlraumkonservierung, damit hier in Zukunft keine Schwachstellen an der Karosse auftreten. Sämtliche Bohrlöcher im Fahrzeug säubern wir mit Bremsenreiniger und sprühen dann Rostschutzfarbe drauf, damit unter der Verkleidung später nichts passiert. Auch unter den entfernten Holmen haben wir das Metall angeschliffen und dann mit Rostschutz versiegelt.
Ergebnis: no chance for rust